续航560km，25分钟即可从10%充到80%，乐道L60实力如何？

有不少的人都想要入手一款纯电车，但是都会被长途出行的续航里程而困扰着。到底怎么样才能够解决自己的问题呢？其实那就在于选择一款充电速度比较快的车。这就可以有效避免长时间的等待，减少续航里程焦虑的问题，今天就为大家来分享一款乐道L60 2026款 后驱Pro。市场指导价格是19.28万元杠杆比例越高风险越大吗，提供了900V快充平台，25分钟能从10%充电到80%，可以有效告别续航里程焦虑的问题。

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乐道L60给人留下的感受那就是设计很不错，没有目前夸张的造型。前脸是纯电车型经典的封闭式设计，搭配分体式的LED大灯。整个车头看上去比较干净整洁，没有杂乱的边角，在日常城市通勤的时候，看上去真的比较低调，但是又不失精致。侧面是短前短前悬、短后悬的设计，在b住之后车顶就会缓缓的下滑，整个溜背的曲线就会自然的过渡，没有出现后排头部压抑的问题。还有隐藏式的门把手以及无框车门在解锁的时候，门把手就会缓缓的弹出，仪式感真的比较出色。关门的时候无框车门的密封性也会超过我的意料，在高速行驶时噪音会控制的比较不错。车尾的设计是比较简约的，直接取消了多余的英文标识，只留下品牌LOGO。横向尾灯和前脸的灯组是彼此呼应的，线条会横向拉伸，从视觉上来看更宽更稳。

乐道L60车内采用的是环抱式的座舱设计，软质包覆整个门板，中控台部位，总之手能够碰到的地方都是软材质，没有硬塑料。前排的座椅会有电动座椅，在长时间乘坐时并不会感觉到腰酸背痛。前排脚部垂直空间会达到430mm，这要比同级别的车型水平更高一些。因此身高超过1米80的驾驶员前排调整到一个舒适的坐姿之后，腿部也并不会感觉到局促。进入到后排，就算把前排的座椅调整到一个很靠后的位置，后排的腿部也并不会顶着腿。坐垫的长度还是很足够的，对于大腿的支撑比较到位，没有出现SUV后排坐垫过短的问题。头部因为溜背做了优化，身高1米80的乘客坐进去也没有出现顶头顶脚的现象，整体的舒适性还是很棒的。所以带着全家人一起出行时，那空间方面的优势还是比较出色的，没有出现顶头顶脚的现象。大家都可以找到舒适的坐姿，完全不需要担心，会有拥挤的感觉。

打开车门看向中控台，这里的布局主要是以简约的线路为主。乐道L60中控这边会有一个17.2英寸的悬浮式屏幕，采用的是窄边框的设计。屏幕的显示度还是比较清晰的，色彩的还原也很自然。屏幕的位置高度适中，视线就不需要大幅度的低头，在开车的时候操作会比较安全。屏幕的下面还会有实体空调快捷按键，这点我还是比较认可的。保留常用的实体按键，在开车的时候就可以实现盲操，全程都不需要去点屏幕。后排还会有一个独立的控制屏，股票配资，多空杠杆，实盘炒股配资，平台汇总因此后排的乘客就可以自行的调节空调的温度，还有风量。车机系统搭载的是天枢操作系统，上手的操作流畅度会超过预期，在切换界面，还有打开各类APP时基本上没有延迟。完全没有低端车机系统卡顿或者是反应慢的问题。菜单还会有一个简单的层级，新手不需要花时间就能够迅速的上手，在使用的时候很轻松。

乐道L60续航里程达到560km，这一个续航里程在同价位的车型中还是很有竞争力的。我特意测试了一下日常通勤，还有城市早晚高峰堵车，续航达成率还是比较高的。像日常通勤，如果单程是30km，来回60km。在满电的状态下就可以做到半个月只充一次电，可以有效减少不必要的困扰。这台车充电也是一大优势，快充的效率就可以直接体现出来。实际测试一下充电的速度真的比较快，而且它还会有一个成熟的换电系统。换电只需要3分钟，要比加油的速度更快一些，在节假日到来时，通过换电就能有效避开充电长时间等待。电池安全方面也是比较有优势性的，搭配全域液冷温控系统，电池会有主动散热以及主动加热等等，因此根本就无需担心。在长时间使用的过程中，电池安全也可以有效发挥优势，满足使用的需求。

乐道L60百公里的加速时间是5.9秒，动力的输出是比较平顺线性的。调校主要是以家用舒适风格为主，在起步的时候并不会因此而串动。这套刹车系统的调校是比较符合家用逻辑的，前段的刹车偏向于柔和，日常低速跟车时不会有明显的点头现象。车内的乘客不会有不适的感觉，在进入到中后段之后，刹车的制动力来的比较干脆，当我在用尽全力踩刹车时，感觉到制动响应比较迅速。刹车的距离控制的也比较优秀，在紧急情况下刹车也会让人觉得信心十足。底盘的调校主要是以家用舒适为主，在经过路面减速带还有坑洼的路段时，减震就可以迅速的过滤颠簸。车身的晃动还是比较小的，车身的平稳性比较好，就算是后排的乘客也能有效避免晕车。底盘整体性比较强，在高速快速路上行驶时，车身就会稳扎稳打。在经过实际的体验之后，我觉得这款车整体的表现还是比较不错的，尤其是制动力，哪怕是湿滑的路面上行驶，突然的紧急制动，车身也可以有效控制在一个合适的范围内，并没有出现明显的摇晃现象。

作为系列的入门车型，它的定价还是比较有诚意的，可以有效解决纯电车型在续航里程焦虑上面的问题，让大家在出行的时候会更加的轻松。后也想要询问一下大家，如果手中有20万的预算杠杆比例越高风险越大吗，打算购买一款家用纯电SUV，那么你们会如何去做出选择？是选择车内空间还是选择续航补能呢？