
【别再盯着买车发补贴了,现在汽车消费的新玩法已经完全变了】汽车消费这次政策转向,挺有意思的。以前一说刺激汽车消费,大家第一反应就是买新车、换新车、发补贴。6月23日,商务部等部门公布40个汽车流通消费改革试点城市,同时围绕汽车改装、房车露营、传统经典车、维修保险、汽车赛事、汽车租赁六个方向提出17条措施。
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这说明政策已经意识到一个问题:汽车市场进入存量时代后,只靠新车销量拉动消费,空间会越来越窄。中国汽车保有量已经很大,车买回家之后,维修、保养、改装、二手车、露营、赛事、租赁,股票配资,多空杠杆,实盘炒股配资,平台汇总全都是后市场。钱不一定只花在买车那一刻,也会花在用车的整个生命周期里。
这里面最现实的是二手车和报废回收。新车价格战打到现在,车企利润被压得很薄,消费者也越来越谨慎。与其让行业继续靠降价抢订单,不如把车辆流通效率做起来,让车能卖得出去、修得方便、报废有价值。
免息股票配资我个人感觉,未来汽车行业的竞争会从卖车,逐步转向经营车主。谁能把金融、保险、维修、二手车、补能和场景消费串起来杠杆炒股适合长期操作吗,谁才有长期利润。汽车后市场做不起来,新能源车再热,也会有增长天花板。

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